怎样解除abs故障灯

怎样解除abs故障灯，当我们购买车辆后是需要了解一定的基础的汽车的知识，这样才能够帮助我们更好的驾驶汽车，关于汽车的知识有很多，那么怎样解除abs故障灯呢？

怎样解除abs故障灯1

ABS灯亮的处理方法是：

1、不要继续驾驶或者依靠常规制动系统，尽快前往汽修店维修；

2、打开前机盖检查轮速传感器与ABS的单元线路部位；

3、查看刹车油是否充足处于液位上下刻度之间；

4、拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。

ABS灯亮的原因是：

1、ABS泵和调压电磁阀故障；

2、刹车片磨损超标；

3、传感器损坏；

4、刹车油不足；

5、ABS的电脑故障。

怎样解除abs故障灯2

abs系统可以防止车轮在紧急制动时出现抱死现象，如果在紧急制动时车轮抱死了，那是比较危险的。车轮抱死后，车轮就无法给汽车提供牵引力了，此时汽车处于失控状态。车轮抱死后，驾驶员既无法让汽车减速，也无法控制汽车的行驶轨迹。所以工程师研发了abs防抱死制动系统。

在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态，这样是可以让车轮为汽车提供牵引力的。如果汽车配备了abs系统，那在紧急制动时驾驶员可以让汽车减速，并且可以控制汽车的行驶轨迹躲避障碍物。

abs系统在工作时，仪表盘上的abs灯会闪烁。如果abs灯一直亮着，就代表abs系统出现了故障。abs系统出现故障后，应该立即维修，如果继续上路行驶，会存在较大的安全隐患。在维修abs系统时，一定要使用原厂配件，大家不要贪图便宜使用质量较差的副厂配件。

有车主表示，当遇到ABS灯亮时该怎么消除。

通常情况下我们有两种消除方法，如下：

1、开车到4S店进行故障解码，然后由专业人员用电脑进行消除；

2、车主自己动手来将ABS灯消除。

车主自行消除ABS灯图解

1、找到汽车电瓶的位置；

2、拆掉汽车电瓶的.负极接线柱（通常没有红色盖子的是负极接线柱）；

3、等待几分钟后将负极接线柱重新装回去；

4、这个时候汽车ABS灯就会熄灭。

以上就是给各位车主带来的，ABS灯亮消除的步骤图解。

最后要提醒各位车主的是，当汽车ABS灯亮时，说明汽车的防抱死制动系统可能存在问题，一般情况下各位车主还是将车辆低速开往4S店，或专业的维修店进行检测修理，以免当我们需要汽车ABS的辅助时，发生ABS不工作的危险情况。

怎样解除abs故障灯3

第一，ABS传感器脏污或者损坏。

由于ABS传感器一般安装在底盘的转向节上，也就是俗称的“羊角”，会经常接触到灰尘与泥土，久而久之就会被脏污的物质覆盖，从而导致传感器失灵，点亮ABS故障灯。

对于脏污的传感器我们使用清洗剂处理后重新安装即可，并用诊断电脑清除故障灯就可以解决了。而对于损坏的传感器则需要更换配件才能解决问题。

第二，ABS信号盘脏污或损坏。

这类情况与第一种类似，但由于车型的多种多样，ABS信号盘的安装位置也不一样，有的车型安装在半轴的外球笼上，有的则安装在轮毂轴承上，并且有的能单独更换，有的则需要与外球笼、轴承一起更换，处理的过程相对麻烦。

第三，ABS系统控制模块损坏。

ABS系统控制单元一般与ABS泵集成一体，在检测到控制单元损坏时，则需要进行修复，或者更换全新的ABS泵。

第四，ABS系统通讯线故障。

当AB系统通讯线出现虚接、断路等故障，也会导致ABS故障灯点亮。比如某个ABS传感器电源线接地短路、电压过低、ABS控制单元无电压、继电器损坏等等。对此故障需要对线路进行检查与修复，即可清除ABS故障灯。

怎样解除abs故障灯4

abs警告灯点亮的原因如下：

1、电池电压过低或保险丝烧断；

2、abs系统导线断线、插头松动或电器连接不牢固；

3、轮速传感器故障；

4、液压调节装置故障；

5、电控装置故障。

abs警告灯点亮的解决办法：

第一、ABS轮速传感器损坏或脏污。 车轮速度传感器需要清洁或更换。

第二，ABS信号轮损坏或污染。 需要清扫或更换轴承。

第三，ABS线路被外力阻断，插头进水虚接。 需要维护导线及插头连接。

第四，ABS控制单元损坏故障灯点亮。 需要更换控制单元。

第五、电源电压不稳定，ABS不能正常工作，故障指示灯点亮。 需要检查车辆的供电系统。

第六 四轮位置不正确，车辆四轮转速和方向角度不同，ABS指示灯亮。 需要四轮定位，必要时更换损坏的零件。

ABS系统原理：

ABS系统是一种具有防滑、防锁等优点的汽车安全控制系统，也被称为防抱死装置。 一般汽车在制动时，前轮抱死，汽车就会失去转向能力； 车后轮被抱住时，会发生蛇行、甩尾、侧滑。 ABS系统可以防止四个车轮在制动时完全锁定，提高车辆的行驶稳定性。

ABS主要由电控单元、车速转速传感器、制动压力调节器和控制电路等部分组成。 其结构为： ABS介入制动过程时，ECU用轮速传感器判断车轮是否锁定，车轮快要锁定时，ECU用制动装置调节，命令减少制动阻力，防止车轮锁定。