;     我们都知道启辰一直靠着日产的技术生存，它自己也恨不得在车尾上直接贴个日产标。T60是启辰旗下最入门的SUV，10万以下的售价加上日产的技术背书，本应该大卖。

整体造型不仅没有太大亮点，而且也不够大气，甚至有点放大版“老头乐”的感觉。      
2.动力弱，超车费劲      既然启辰在技术上依靠日产，那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰T60采用了轩逸同款1.6L发动机，这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩，动力甚至比不上1.5L的小飞度，市区开开还算勉强可以，高速超车就真的难受了。            
3.CVT变速箱钢带问题令人担忧      没错，你又猜对了，T60采用的CVT变速箱又是来自日产轩逸的。

这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业，但是由于采用了钢带设计，当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题，这也是很多轩逸的通病。      
4.扭力梁悬挂减震太差      虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流，很多低端车型都有搭载，但是T60在悬挂调教上明显不够火候。车辆在经过减速带时后排晃动感很明显，其次T60对于细碎震动的处理做得不够好，车辆的乘坐舒适性欠佳。

      
5.顶配车型配置也一般      作为一台国产车，用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型，在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多，配置可以说是直接吊打了。

      
6.内饰设计太过木讷      启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言，这方面在内饰设计上就能看出来。T60的内饰设计毫无新鲜感可言，相比起同级车型T60内饰显得太过朴素了。            
7.隔音降噪不太行      T60对于发动机噪音的隔绝不太到位，其次在高速时风噪也非常明显。

考虑到T60的定位，想要特别好的隔音有点强人所难，只是希望后期车型可以在机舱隔音方面多下点功夫。      
8.保值率堪忧      启辰其实属于小众品牌，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。T60的三年保值率只有55%，而同级标杆吉利缤越能达到63%，差距非常明显。            
9.价格偏高      启辰T60的厂商指导价在8.68-11.28万元，在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰T60作为一辆尺寸不大的小型SUV就显得毫无竞争优势了。

      
10.品牌影响力太差      对于国内大部分消费者来说，买车首先得看汽车的品牌，毕竟开着大品牌的车型才能更有面子。而东风启辰在国内汽车市场上的影响力并不高，甚至还有人根本不认识启辰的车标，因此品牌是影响启辰T60销量的关键因素之一。            以上就是启辰T60车为什么这么少人买的主要原因，同时也是T60启辰十大缺点盘点，其实每一款车都难免会有自己的缺点，想要大家接受这些缺点的话就必须拿出更大的亮点来弥补，同时车企也应该倾听消费者的意见，只有符合消费者需求的车才能长久地发展下去。