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汽车高挡低速行驶，对汽车有哪些危害？
作者：Judy发布时间：2023-02-03浏览：459
高挡低速行驶时，发动机的燃烧状况更好，减少积碳的形成。大家注意这里说的高挡低速，不是市区行驶的低挡低速。
所谓高档低速就是指驾驶手动挡汽车时，当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程。简单明了点说就是，比如：当时速在每小时50公里时，挂入3档应该是最为合适的，您非要挂5档，该降档时不降档，靠发动机带着缓慢提速，这种情况就叫高档低速。
为什么要这样说？大家要先明白一个概念，就是发动机的工况，由两个参数-转速和负荷共同确定一个发动机的工况点。
举个例子，80车速，4挡时发动机转速2500RPM，5挡时发动机转速2000RPM；这时发动机的输出功率是一样的，但是发动机的工况点不一样，知道工况的意思了，就很好理解；虽然输出功率一样，车速也一样，但是发动机的转速和负荷不一样，所以工况点不一样。
工况点不一样，发动机的燃烧状况是不一样的。发动机小负荷时燃烧状况差，接近全开油门时，就是接近全负荷时，燃烧状况也差，最好的时候就是中等偏大负荷。
燃烧状况好是指混合气燃烧完全，汽缸内最高压力、最高温度都与发动机的状态匹配最合适的时候，发动机的热效率处于较高的区域。
高挡低速不是产生积碳的原因，低挡低速长时间行驶容易形成积碳。
高档低速行驶是在传动比不合适的状态下运行，很容易出现发动机抖动、叫杆儿。这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重，产生严重的磨损，导致发动机过早损坏，而且离合器同样也承受着巨大的负重，使得离合器片提前磨损。
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