方法如下：

1.如果把旋钮转到红圈的位置，反光镜会立刻收起，这个功能在较窄的路上错车时或者再去自动洗车房的时候会用到。如果把旋钮转到紫圈的位置，反光镜就会自动加热，主要用来在雨天蒸发镜子上的水滴。

2.这是并线辅助系统，个人感觉这个系统能提高不少的安全性，因为我的车没有这个功能，导致有好几次都差点因为并线发生事故。大家都知道如果从后视镜看左右后方的来车会有盲区，但是并线辅助会用雷达扫描后方区域，做到零盲区。首先要按下按钮，红色小圈里的灯就会亮起，这时如果后方有车进入到妨碍你并线的区域雷达就会感应到它，并且大红圈中位于后视镜上的警报灯就会闪烁，告诉你现在不能并线。

3.看完了车门上的功能，咱们把视线往车内移，就看到了大灯的控制旋钮。我只想说自动大灯好方便，只要把旋钮转到AUTO档，你就再也不需要去注意什么时间需要开灯，什么时候需要关灯了，系统会帮你搞定一切。其实这个AUTO档就是它不常使用的原因。

4.接下来看看方向盘后面有什么玄机。首先看到的就是定速巡航，这个功能在城市里基本用不到（因为路上实在太堵了），但是上了高速就另当别论了。大家试想一下如果一段两个小时的路程，你的右脚全程都踩在油门上，那得多累啊。但是如果用定速巡航，右脚就可以多休息休息了。

5.这里要插一句，在高端车上会装上更为高级的自适应巡航系统，有了它在就更省事儿了。上了高速打开自适应巡航，通过紫圈里的按钮设定好速度你就让车开吧。前面如果有慢车挡路，自适应巡航系统的功能就显示出来了，如果前方有慢车，它会在安全距离内就开始减速，并保持一定的距离跟着前车。如果你觉得距离太近或者太远可以通过红圈里的按钮来调整。

6.方向盘的另一边有个雨刷的控制杆，可是我想说的并不是它，而是在控制杆下方小红圈位置标着reset字样的按钮。按下它就能对电脑中的语言、时间、限速等进行重设，十分方便。

7.方向盘后面除了控制杆还有Q5的钥匙口，而且这个钥匙口和中控上的发动机启停键都有着车、灭车的功能。我认为这是奥迪考虑到新老用户的习惯不同，所以特意保留了钥匙口，让老用户发动车子更顺手。

8.咱们继续往中间看，中控台上也有不少平时不用的功能。大家碰没碰到过这种情况，你相信自己的技术，同时觉得泊车辅助功能的报警声让你很烦躁。这时候你只需要按下红圈中的按钮，泊车辅助系统就会关闭，还你一个清静的世界。

9.喜欢去山里自驾游的朋友可要注意了，奥迪也考虑到了大家的需要。红圈中的按钮是陡坡缓降系统的开关，把它打开一般的坡儿走下来完全不用人为控制车速。

10.下面两个按钮分别是前、后风挡的加热、除霜功能的开关。以后碰上前风挡上有雾的情况，千万别再开冷风吹玻璃了，直接按下红圈里的按键就好了。如果冬天碰上后风挡结冰的情况也不要担心，按下紫圈里的按钮，用不了10分钟，后风挡的冰就融化了。

11.看到了自动驻车系统的开关了吧。我身边的朋友曾经跟我说过用不惯自动驻车，但是我觉得用起来很“顺脚”，最起码堵车、等红灯时我的右脚不用一直踩着刹车了。

12.大家都知道MMI系统那有名的大旋钮，其实上面还有个摇杆么，红圈中的不光是按钮，还是一个摇杆，最主要的功能是在导航中进行地图选点，用起来很方便。

拓展资料：

下面两个按钮分别是前、后风挡的加热、除霜功能的开关。以后碰上前风挡上有雾的情况，千万别再开冷风吹玻璃了，直接按下红圈里的按键就好了。如果冬天碰上后风挡结冰的情况也不要担心，按下紫圈里的按钮，用不了10分钟，后风挡的冰就融化了。

参考资料：奥迪q5