在汽车领域，电动车和燃油车的战争越来越严重。60，000，200公里/h的超高速电动车，像超周一样组成汽车领域已经开始斗争一段时间，电动摩托车也起来追赶。从激情四射的Mando  MOTOE电动小组赛到职业比赛的MotoE，将展示电动车比赛座右铭，由此可见，在第二市场，电动车也会吃一份。众所周知，电动车虽然环保，但有性能、续航里程、价格等三大缺陷。电动车不能轻易推翻燃油车，但印度开发的名为Emflux  ONE的电动摩托车缩小了与燃油摩托车的差距。

从外观上看，印度这个Emflux  ONE绝对能获得高分，前叉反过来，独臂的后轮，科幻的外观能抓住很多车友的心。在性能方面，Emflux  ONE最多使用200公里的电动机，但最大功率输出限制为53千瓦，最大扭矩输出设置为75纳米。

虽然出口动力不相上下，但该Emflux  ONE的重量比169公斤、铃木sv650轻28公斤、川崎Ninja  ZX-6R轻25公斤。赛道上一斤不加10匹，Emflux  ONE在性能上

对于电动车薄弱的续航里程，制造商表示，Emflux  ONE可以正常行驶200公里，绕城行驶150公里，充电方面，普通充电器3个小时可以充电9.7千瓦时的电池，快速充电36分钟就能从0冲向80%。虽然比不上燃油车的续航能力，但是电动摩托车的情况。

这个Emflux  ONE的其他配置也不低。Olins的减震、Brembo的刹车系统、ABS防抱死系统、碳纤维车身、锻造轮毂、触摸屏智能仪表、通过蓝牙WIFI和4G升级系统、前部2个摄像头、后部1个安装摄像头。

60，000，200公里/h的超高速电动车，像超周一样组成现在还要说最重要的价格。Emflux  ONE的价格为9390美元，相当于6万韩元，这种协调和性能，6万韩元以下的价格还可以接受。取决于消费者能否为这个亮点付费。

结语：电动车是未来趋势，但性能和配套设施也越来越完善，但燃料发动机的轰鸣和振动不足，味道比较少，国内摩托车制造商们，能不能回心转意？印度的电动摩托车都是这样的，请尽快了解燃料摩托车。