缺点是这种橡胶密封条会因为太阳暴晒而提前老化。如果是一些劣质橡胶，在阳光下暴晒后会释放出有害物质。

而且，装中控台密封条也没用。厂家已经做了隔音，再装这个密封条就不行了。车上有很多密封条，大部分是橡胶件。车门、行李箱盖、天窗上都有密封条。下雨





安装中控密封条的坏处有哪些



缺点是这种橡胶密封条会因为太阳暴晒而提前老化。

如果是一些劣质橡胶，在阳光下暴晒后会释放出有害物质。而且，装中控台密封条也没用。厂家已经做了隔音，再装这个密封条就不行了。

车上有很多密封条，大部分是橡胶件。 车门、行李箱盖、天窗上都有密封条。下雨时这些密封条可以防止雨水进入车内。

这些密封条都是橡胶件，橡胶件用久了会老化。 建议驾车者不要把车停在阳光下，这样会加速车身上一些塑料和橡胶部件的老化。 驾车者为了避免被晒伤，不要把车停在树下，因为树上的胶质会落在车身上，损坏车漆。

如果夏天把车停在树下，树上一些鸟和昆虫的排泄物也会落在车身上，对车身漆面也是有害的。 平时用车时，如果车身上的橡胶件或塑料件老化，建议车友立即更换。 如果车门或后备箱密封条老化，下雨时可能导致车门或后备箱盖漏水，损坏车内部分电子设备。




安装尾翼会不会增加阻力



对于小排量的车，安装尾翼会增加车的阻力。

汽车尾部是指安装在汽车行李箱盖后端上缘的突起。汽车尾部属于空空气动力学之一。安装车尾的主要目的是增加车尾向下的压力，减少汽车行驶时的阻力，从而提高汽车的稳定性。这项技术最早用于赛车。

汽车尾部是指安装在汽车行李箱盖后端上缘的突起。汽车尾部属于空空气动力学之一。安装车尾的主要目的是增加车尾向下的压力，减少汽车行驶时的阻力，从而提高汽车的稳定性。这项技术最早用于赛车。

汽车的尾翼有很多种，有大尾翼和小尾翼。大尾翼在某种程度上可以让汽车的外观更加激进和动感，但是给汽车安装大尾翼会增加汽车行驶时的噪音，同时也会增加汽车的油耗。如果尾翼安装不牢固，甚至可能在行驶过程中脱落，造成危险。

尾翼大部分都安装在赛车上，因为赛车大部分时间都是高速行驶，所以尾翼对尾部的平衡作用更大。如果在家用车上安装尾翼，由于家用车的排量比较小，安装尾翼会增加汽车的油耗，而私人安装的尾翼在角度和尺寸上都无法优化，必然会导致风阻系数、行驶阻力和油耗的增加。