最近有网友留言，问3-4万能够买到什么车型？还别说，目前国内这一价位区间可以选择的车型还挺丰富，比如早几年比较走俏的宝骏310，作为一款两厢小型车，入门版仅3.68万。另外，还有不少微面的价格也只要3-4万，微面作为“工具车”，其实用性很高，大多皮实耐用，拉人载货都不在话下。

那么东风小康K07S到底有多便宜？它的官方指导价为2.89-3.39万，2万多块就能买一台汽车，是不是超出你的意料之外，即使是顶配车型也才3万出头。东风小康K07S全系均是2+2+3的七座布局，实用性很高。更为关键的是，这种车型的后期维护保养费用相当低廉，做一次小保养才100多块钱，用车没有压力。对于个体户或者做点小生意的朋友来说，很显然，价格低廉的东风小康K07S应该算是不错的选择。

设计上，东风小康K07S采用了全新的前脸设计，进气格栅为双横条风格，配合两侧的类似平行四边形的大灯，以及下方的U型进气口，硬朗而有型。车身为双腰线设计，略带肌肉感，双侧滑门的配备，有利于上下车，更有利于搬运货物。尾部来看，没有多少亮点，普普通通的风格。

东风小康K07S长宽高分别4070/1560/1910mm，轴距2760mm，尺寸在同级别车型是有竞争力的，乘坐空间自然是没有问题，拉上7个人也很轻松。值得注意的是，第二排和第三排座椅均没有配备头枕，第三排座椅可以向两侧翻折，提高后备厢的载物能力。2万多的车，内饰自然是简单的，全车内部均是硬塑料覆盖，质感无从谈起。

至于配置方面，我们以1.0L实用型为例，有ABS+EBD、手动侧滑门、织物座椅、AUX接口、2喇叭、卤素大灯、大灯高度可调等基本配置，入门版的价格是2.89万，不少地方还有1千元左右的优惠，所以说配置也没有太多可以挑剔的地方，毕竟价格真的是够便宜。如果要选装空调的话，费用大概是2千元。东风小康K07S搭载1.0L和1.2L四缸自然吸气发动机，最大输出分别为50kW和67kW，配5速手动变速箱。

前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧悬架。采用中置后驱布局。工信部的综合油耗为6.0L和6.2L。作为国内最便宜汽车，东风小康K07S优势就在于价格够亲民，2万多块就能买到。

同时尺寸比五菱之光要大不少，内部乘坐和载货空间都更出众。配置来看，其实这个价位区间的微面，都是大同小异的，主要不足在于，一般都没有配备安全气囊，方向没有助力，空调需要选装等。当然，由于价格便宜，准备购买的消费者，对于配置都没有太多要求，主要还是考虑后期的可靠性和耐用性，毕竟本身就是一台工具车，只有质量可靠，小毛病少，它的价值才能凸显。在入门微面领域，五菱、东风小康、长安，销量和受欢迎程度位居前列，东风小康K07S超低价入市的同时，终端市场还有1千元优惠，势必想通过价格优势，来抢夺五菱之光的市场。

对于初次创业，做点小生意的人来说，这款车确实是高性价比之选。如果您的购车预算在3万左右，打算购买一辆工具车，会考虑东风小康K07S吗？还是选择五菱之光等价格略高一点的车型，欢迎留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。