犹记得前几年，一部韩剧突然火遍华夏大地。《来自星星的你》的热播带火了韩流，那也正是北京现代风头正盛的时代。

其亮相时年北京车展的操作，让那年的媒体证被炒得过万。好汉不提当年勇。2019年，北京现代开始逐渐走出低谷，显露出一片欣欣向荣的姿态。现在的北京现代，饱经沧桑，卧薪尝胆，拥有很大的野心。

或许，我们从新一代ix25的定价就能看出端倪。10.58-13.68万元的官方指导价，使其仅从价格方面就在小型SUV市场中充满了竞争力。它的竞争对手，缤智、XR-V、探影、途铠等，售价显然没有它大胆。

12月24日，进入圣诞节的前一个白天，我近距离的接触到了新一代ix2
5.�我觉得，我有必要把我见到的它，介绍给大家。外观更加耐看，重新诠释了小型SUV的设计理念爱情永远都是一见钟情，没有日久生情。

在一见钟情的前提下，接触时间越久越有感情倒是很有可能。第一眼见到新一代ix25的时候，我对它产生了颇为陌生的感觉。脑海中一点点浮现了老款车型的模样，再和我眼前的这个呆萌之余还有些许凶狠的“小伙伴”相比，我只能对它说四个字“焕然一新”。

前脸使用了全新的家族化设计。前大灯组的设计就已经可圈可点。这分明是一个动漫式的设计思路？近光灯远光灯的设计灵感难道不是来自于iPhone 11的摄像头？虽然在iPhone 11上，那个摄像头的排列被人吐槽，但这次类似设计思路出现在汽车上，别说还真有点萌。格栅的样式和老大哥第四代胜达类似。

为了不让车头看上去单调，多一些层次，其内部使用了黑色蜂窝网状的饰板包裹，周围使用亮银色镀铬点缀，体现时尚感、运动感。新一代ix25在车身尺寸上有所改动，长宽高分别为4300/1790/1620mm，轴距达到了2610mm，和竞争对手缤智保持一致，比途铠、创酷等小型SUV要高了些许。新一代ix25侧面的层次感同样丰富。试驾的高配车型轮胎规格为215/60 R1
7.�

轮毂造型设计的颇为新颖，营造出了更加战斗的氛围。悬浮式车顶和双色车身的搭配使新一代ix25的侧面看上去动感了不少。值得一提的是，新一代ix25在外部配置上颇为慷慨。外后视镜下侧分别拥有一颗摄像头，使其拥有了360度全景影像的功能。

不仅如此，它还能支持盲区监测功能。在行驶中，我们波动转向拨杆时，中控屏幕就能切换出左/右后视镜中的高清影像。尾部的设计同样不单调。

辨识度较强的尾灯造型和车头的日行灯造型类似，均使用了我谓之动漫式的设计手法。黑色饰板中间的是高位刹车灯，并没有集成在后窗上。车头和车尾的底部均设计了一块银灰色护板，旨在增加前后的层次感，也为身材偏小的新一代ix25增加了一些肌肉感。

“我，ix25，不好惹”。内饰设计时尚简约，档次感也不弱初次进入新一代ix25的内部。一条白色的软包裹饰板从左至右，排列在中控台最显眼的位置，首先就不会有压抑的感觉。其次，12.3英寸的全液晶仪表设计的也颇有灵感，内部显示的信息丰富多样。

时速、转速以及行车电脑以传统的方式排列在我们面前，但经过全液晶仪表的洗礼后，就有点炫酷了。不仅如此，车辆配有Eco、Comfort、Sport以及Smart（智能）模式，切换模式的时候，仪表内部的颜色还会随之变化。10.4英寸的中控屏竖状放置在中控台中央，并支持分屏。

在开启导航的前提下，其下半部分内容仍能显示多媒体信息和一些其它的车辆信息。这一个设计思路相比“传统”的横置中控屏而言，更有实际意义，更有助于我们驾驶。多功能方向盘使用了“D”理念打造， 并在底部加入了镀铬装饰以增加档次感。高配车型配有的L2级别辅助驾驶功能的实体按键被放置在多功能方向盘的右侧。

实测其可以实现自动跟车（可刹停）、车道保持、跟车距离调节等，而且开启时速限制颇低，大概30km/h即可开启。在丰田的RAV4荣放上，该功能时速超过50km/h才可开启。此次新一代ix25提供两种风格座椅供我们选择，普通版体现简约、时尚，而运动版座椅则更体现车内运动氛围。

前后排的座椅均使用了打孔设计。考虑到实际乘坐空间，新一代ix
2.�