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2021款日产骐达9.99万元起,品质可靠的大两厢,省油又省心

作者:紫南发布时间:2023-02-26浏览:464


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骐达的长宽高分别达到了4393*1766*1539mm,轴距达到了2700mm,无论是三围还是轴距,都要比大众Polo PLUS以及本田飞度更有优势,整车看着也更有存在感一些,侧面上扬式的双腰线,营造出一定的运动感,并且2021款配备了全新铝合金轮毂,样式非常好看。 再看骐达的尾部,使用了比较多的线条勾勒,使其凹凸有致,层次分明,不规则样式的尾灯比较锐利,与车身很好的结合在一起,点亮后还是很好看的,另外底部配备了单边外露式排气,如果排气筒能够再粗一些的话会更让人喜欢。 来到骐达的车内,中控台的布局确实比较普通了一些,毕竟是前些年的设计风格,而且从方向盘上也能看出,骐达确实到了该彻底换代的时候了,但车厢内的氛围还是能够让人接受的,用料和做工都还不错,还有着皮质包裹,进行了缝线处理,各种功能操作起来简单好上手。 在配置方面,骐达标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、牵引力控制、ESP车身稳定系统、经济模式切换、四轮盘刹、多功能方向盘、车窗一键升降带防夹手功能、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置,给人的感觉并不是很寒酸,但16英寸钢圈确实有点不应该出现,不过可以后期自己把它换掉,也花不了多少钱。

从次低配开始,增加了前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂,到了中高配车型,还增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED近光灯。 得益于不错的轴距,骐达的车内空间是很充足的,坐进后排,头顶还有腿部都不会有任何压抑感,这种宽敞是小型两厢车无法相比的,并且骐达的座椅非常的厚实柔软,坐垫也很长,身体坐上去承托性很好,非常的舒服,除此之外,后排座椅支持放倒,进一步扩展了后备箱的面积,增强了实用性。 在动力方面,2021款骐达搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机,最大功率为122马力,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。

实际开起来后,动力算不上充沛,加速也不像涡轮增压发动机那么有爆发力,可输出平顺、线性,并且整体调校风格是偏向舒适性的,让人感觉开着很舒服,坐着也很舒服,除此之外燃油经济性也比较出色,最关键的还是后期小问题比较少,毕竟骐达早已经过了时间的验证。 总的来说,虽然2021款日产骐达的内饰有些老气,但品质是很不错的,非常适合那些在市区内上下班的朋友,闲暇之余,拉上家人出去游玩,空间也足够,要是再能够有些优惠的话,会更加让人喜欢,我感觉应该用不了多久,就会出现一些价格让步的,所以打算购买它的也可以再等等。


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