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实拍五十铃mu-X牧游侠X-POWER版，日系柴油界的大哥大，够骚够猛
作者：晨曦发布时间：2023-02-25浏览：462
细数圈内的20万左右合资品牌SUV中，江西五十铃的mu-X牧游侠可以说是性价比颇高，既有非承载式车身，又有分时四驱以及7座布局，很适合玩越野。在经历大改款后mu-X牧游侠也推出了升级包版本车型。
经过大改款的洗礼，在外观上2018款mu-X使用了更为粗狂的机甲套件，让前脸看起来更有硬派越野味道，X-POWER新加入了火山灰色涂装，原厂定制的风格也免去了后期改装带来的验车烦恼，总的来说这款车型的推出或许让更多人重新认识这款车，也更好的接受这款车，面向年轻人群的需要，价格不高却能享受硬派越野带来的乐趣。在内饰的变化上更多的是加入主题元素，翻毛麂皮让内饰看起来更豪华一些，内饰加入与车体外部相同的橙色撞色设计更突出了个性化定制的 时尚 感。内部整体布局设计与现款车型保持一致，中控台改用简洁明快的横向布局，仪表盘以及方向盘都采用现款最新设计，看起来更像一台城市SUV。而且中控台以及门板上沿位置已经改为搪塑材质覆盖，摸上去手感更好。空间表现对于这样庞大的车型来说自然是强项，第三排座椅更多的是为了应急使用，常规的的第二排座椅表现就更出色了。后备箱也是一大亮点，在收起第三排小座椅后得到很充裕的空间，第二排座椅还可向前折叠扩充空间满足需求。值得一说，四驱系统方面并没有变化，依旧采用电控分时四驱的结构。
2H后驱以及4H高速四驱可在100km/h以下随时切换，而4L低速四驱状态下将扭矩放大2.48倍。mu-X的伊顿后差速锁，只要两个后轮轮速差超过100-150rpm，并且车速在26-28km/h以下即可自动激活差速锁。在mu-X原有电子限滑的基础上，这套伊顿差速锁的增加无疑进一步地提升了它的脱困能力。
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