吉利星越用什么变速箱？双离合是干式还是湿式
作者：紫南发布时间：2023-02-21浏览：462
吉利星越7挡湿式双离合(DCT)变速箱
型号：DCT255
搭载年款：2019款
搭载车型：博瑞、博越、嘉际等
7挡湿式双离合变速箱技术特点
星越7挡湿式双离合变速箱为自主研发，与传统AT变速箱相比，双离合变速箱使用离合器作为传动连接部件，所以换挡速度以及动力传递效率都更优秀。结构上，双离合变速箱的内部结构与手动变速箱很相似，都是采用齿轮啮合的方式进行传动，相较更加轻便。
另外，湿式离合器有更宽的阀值调校，不需要像干式离合器那样控制温度而快速换挡，造成使用中的窜动和顿挫，因此在平顺性上要比干式的好。
7挡湿式双离合变速箱的问题
星越7挡湿式双离合变速箱普遍存在异响和顿挫的通病，这是由于双离合的离合器是由电脑控制的，在面对复杂情况时容易发生异响顿挫的情况。因此，为了避免双离合的换挡顿挫，在每一次升挡时都会出现长时间滑摩带来的明显动力中断现象。另外，湿式双离合结构更复杂，维修成本也更高。
吉利星越8挡手自一体(AT)变速箱
型号：AWF8
搭载年款：2019款
搭载车型：领克03、长安CS85、凯美瑞、宝马X1、凯迪拉克XT6、沃尔沃S60等
8挡手自一体变速箱技术特点
星越8挡手自一体变速箱为爱信产品，体积小，各档位之间的齿比更加合理，更可以适应绝大多数主流B级车及以下的横置平台车型采用。爱信8AT变速箱能够在保证性能的情况下将损耗降到最低，而且在平顺性方面也比大多数品牌变速箱要平顺很多。
8挡手自一体变速箱的问题
星越这款8AT变速箱存在打齿、顿挫缺陷，具体症状出现在起步时，有明显的打齿声。另外，爱信8AT变速箱跟发动机存在有一定的匹配问题，换挡逻辑也没有达到6AT变速箱的水平，还需更进一步的调校。
