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汽车尾气一氧化碳超标怎么治理？
作者：残颜发布时间：2023-02-16浏览：468
直接办法:更换或清洗氧传感器，一般进行更换。根本办法:更换氧传感器；修复或更换三元催化器，清除进排气系统积碳，清洗节气门、喷油嘴必要时进行更换；检查火花塞间隙偏差修正或更换；检查真空管是否泄露或堵塞进行处理；水温偏高修理散热风扇至工作正常；电脑解码仪检查进气压力传感器工作是否正常。
由于氧传感器是由陶瓷制成，比较容易损坏，损坏严重时一般可以通过电脑检测出来，但损坏不严重时电脑无法检测出来就需要专业人员的判断了。一般氧传感损坏就直接更换。由于氧传感起着空燃比控制的作用，使得燃油的燃烧更加充分，一旦氧传感器损坏，CO会燃烧不充分，出现偏高或者CO监测过低失真；油耗会明显上升，所以更换坏的氧传感器对车辆的燃油经济性有着不可忽略的作用。扩展资料汽车尾气一氧化碳超标的原因一氧化碳CO:CO就是燃料没有完全燃烧的产物。CO含量过高主要是混合气浓，发动机燃烧不彻底。
由于空气量不足引起混合气的不完全燃烧。原因:1，燃油质量2，空气滤清器不洁净、混合气不洁净3，活塞环胶结阻塞、4，燃油供应太多、空气太少、5，点火提前角过大点火太早、6，曲轴箱通风系统受阻等。，7，喷油嘴漏油、油压过高、8，水温传感器和空气流量计有故障或电控系统产生了故障。
9，检查氧传感器。10，检查三元催化器。
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