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上坡道行驶时，你知道几档最合适吗？
作者：大山发布时间：2023-02-11浏览：467
上坡道行驶时，你知道几档最合适吗？
1.上坡是用一档还是二档，取决于汽车的排量和坡度。一般大排量车可以挂二档甚至三档。如果车辆提前加速冲刺，冲起来就没那么难了。当然排量小的车可能有点难。一般第一档用在特别陡的斜坡上，此时车辆需要低速大扭矩来克服斜坡阻力。这个时候，二档绝对不够强。如果一档爬不上坡，说明你的车没有足够的动力爬坡。
2.如果发现车辆在坡道中间动力不足，应及时挂入低档，防止车辆因动力不足打滑，危及安全，损坏变速箱。用于阻挡手动车辆的挡位上坡与车速和坡度有关。如果坡度较大，应挂入2-3档低速档(根据当前车速)。排量大的车辆在三挡上坡，也可以加大油门，而排量小的车辆在二挡上坡，可以保证足够的牵引力。通过专业的数据测试，连高速公路都有3度的坡度。在驾驶过程中，很多司机都能在一档平稳驾驶。如果你追求更快的速度，你可以挂更高的档，打最大油门。如果你能在这个过程中保持匀速前进的方法，那将是最好的。
3.很多司机的习惯都是一步一步的升挡，操作顺序是先挂一档，直到转速达到一定位置，再挂二档、三档、四档、五档，遵循循序渐进的过程。一些驾驶员首先挂高速档，然后慢慢降低挡位向前移动，例如挂五档，直到速度平衡接合四挡、三挡、二挡、一档。高架上下虽然陡峭，但速度至少有40码，4档和5档都没问题。第一档必须与手刹一起使用才能启动坡道。如果踩刹车，离合器半联动很容易造成熄火。2档一般坡度(15度左右)就够了。一般出现在地下车库，一档就可以了。对于大于30度的坡度，挂3档，油门不能完全松开。在陡坡上转弯时，要多给油，因为转弯阻力大。
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