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发动机拉缸是什么原因造成的

作者：小兔兔发布时间：2023-03-03浏览：460

“发动机拉岗前会产生异常噪音，输出功率会迅速下降，并会有严重的机油燃烧，蓝烟，甚至曲轴箱爆炸。”

以下是关于拉缸的信息：

1、拉缸是汽车发动机的常见故障之一。发动机拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

2、造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的布置是否完善等。

发动机拉缸的原因：

1、发动机冷却系统因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、发动机漏油或机油消耗太大，使机油严重亏欠；

3、发动机长时间高速或超负荷运转，使温度过高；

4、活塞销或缸套装配不良，引起变形；

5、活塞与汽缸配合间隙过大；

6、机油含大量的杂质；

7、活塞与汽缸的润滑不良，或选用了不适当的机油。

注意事项：发现有拉缸或疑似拉缸的现象要马上熄火请专业人员进行检查及进行必要的维修。

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