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为什么不推荐购买本田CR-V?原因是什么?

作者:晨曦发布时间:2023-02-19浏览:465


不推荐购买本田CR-V的原因:因为本田CRV油电混合配备是指2.0L自吸汽车发动机,因此也不必担心机油增多问题,i-MMD混合动力系统更重要的是靠电机驱动器,锂电池组用电量充足的情况下,纯电动能让车子加速提。 本田的混动并没有繁杂的齿轮组,反而是单一的离合片,离合片断掉,汽车发动机串连2个电动机或是相互配合锂电池组推动车子,离合联接后汽车发动机会相互连接传动机构。

并且本田混动技术已经比较完善了,用户评价也很好,驾驶体验也十分出色,这是很多人喜爱CRV混动的缘故。有些人觉得油电混合本对电瓶和电动机是一个最大的一个磨练,因此担忧电机和充电电池会经常换,中后期养车成本增加。实际上广州本田的蓄电池有10年20万多公里的质保期,完全不用担心过多。广州本田CR-V也出现汽车车门玻璃胶条以次充好、车内饰接缝处一部分间隙大等诸多问题。

汽车车门玻璃胶条用材不太好导致的噪音大,十分危害使用感受,而车内饰间隙大实属是装配精度不太高,这两个方面都促使CR-V流露出一种廉价感,也侧边体现了精雕细琢对一款车的必要性。CR-V创建于本田思域的平台技术,有着适度尺寸、时尚靓丽的外观设计,是一部很全方位的都市化SUV,自然越野车对它们来讲是不重要的。从第一代CR-V逐渐,就毅然决然地选用小汽车变的窗框和四轮独立悬挂,这也是它在当时有别于流行SUV最大的特点。

日系平级车里少见的17英尺225mm宽胎,也足以证明新CR-V对“让球”一部分的高度重视。CR-V使用了一个新的“DPS双泵系统软件”,无需直到前胎发生跑偏才有动力传至后胎,而是刚起步、行驶中全力以赴加快或在泥泞不堪道路上行驶中,驱动力都是会输送到后胎。


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